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汽車挺柱廠家介紹氣門的運行過程

更新時間:2017-10-13    點擊次數:282次

  氣門時發動機中的重要組成部分,氣門的工作狀態,在很大程度上影響著發動機的運轉狀態。當然組成氣門的也有很多部件,其中汽車挺柱,也就是氣門挺柱、氣門挺桿,則是氣門的重要部分,能夠在其他零件的配合下,定時驅動氣門使其開閉。

  氣門工作過程:

  (1)氣門打開:曲軸通過正時齒輪驅動凸輪軸旋轉,使凸輪軸上的凸輪凸起部分通過挺柱、推桿、調整螺釘,推動搖臂擺轉,搖臂的另一端便向下推開氣門,同時使彈簧進一步壓縮。

  (2)氣門關閉:當凸輪的凸起部分的頂點轉過挺柱以后,氣門在其彈簧張力的作用下,開度逐漸減小,直至關閉,進氣或排氣過程即告結束。

  特點:  A、氣門行程大,結構較復雜,燃燒室緊湊。(凸輪軸下置式)

  B、進氣阻力小,燃燒室結構緊湊,氣流攪動大,能達到較高的壓縮比,目前國產的汽車發動機都采用氣門頂置式配氣機構。

  C、曲軸與凸輪軸傳動比為2:1。

  了解了氣門的工作過程之后,我們也要知道,氣門能夠驅動,不僅僅要靠挺桿和挺柱的作用,同時正時齒輪、凸輪軸、調整螺釘和鎖緊螺母、搖臂、搖臂軸、搖臂軸支架等部件,也在發揮著重要的作用,因此在發動機運轉過程中,對于每個部位,我們都要定時的進行檢查,避免影響氣門和發動機的正常運轉。如果您對于汽車挺柱、挺桿等產品方面還有什么疑慮,歡迎您來電咨詢我們。

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